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Economia e finanza
Ulrich Beck, corpo a corpo con la crisi
La crisi ha prodotto un ritorno coatto alla "politicizzazione dell'economia". Ma sarà difficile uscirne senza un diverso modello. Da un'intervista con Beck
Bp, il crimine paga
Come le multinazionali riescono a farla franca anche dopo disastri ecologici, e continuare a fare profitti
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Il nucleare? Sarebbe di troppo
Il sistema elettrico italiano non ha bisogno del nucleare: anche se peggiorasse l’efficienza energetica non c’è spazio fino al 2030 per l’elettricità delle centrali atomiche. Lo spiega uno studio sugli scenari elettrici dei prossimi due decenni presentato dalla Fondazione Sviluppo Sostenibile.
Il disastro del Golfo del Messico, Obama e il climate bill
La fuoriuscita di greggio al largo delle Louisiana è sempre più preoccupante. E gioca anche un brutto scherzo ad Obama: ora il suo appoggio alle trivellazioni rischia di mettere in ulteriore difficoltà l'iter della legge sul clima.
Pacchi d'impresa, una storia asiatica
Come controllare la responsabilità sociale d'impresa, quando è cucinata in Indonesia e venduta in Europa? Il caso di Asia Pulp & Paper, multinazionale della carta
Nasce un nuovo movimento per il clima?
Un articolo di Naomi Klein su Cochabamba, sede del " World People's Conference on Climate Change and the Rights of Mother Earth".
Microcredito al femminile, ma non in Italia
Dalla Grameen Bank in poi, il microcredito è uno strumento innovativo che nel mondo beneficia soprattutto le donne, altrimenti penalizzate dall'esclusione finanziaria. Non è così in Italia, dove le "microimprenditrici" ricevono meno di un terzo dei prestiti totali in questo settore
Vulcano contro aerei, chi è più inquinante?
Il sito informationisbeautiful.net ha pubblicato, nei giorni scorsi, un interessante grafico che mette a confronto le emissioni di CO2 nell'atmosfera generate dal traffico aereo europeo con quelle generate dal vulcano che ha bloccato gli stessi aerei per qualche tempo. (Ne ha dato notizia Guglielmo Ragozzino su il manifesto). Un erroraccio di battitura - si immagina - aveva fatto saltare uno zero, dunque la prima versione di quel grafico era sbagliata, e il sito con celerità si è corretto. Dalla nuova versione del grafico viene fuori una differenza meno abissale, ma comunque consistente, tra le emissioni degli aerei e quelle del vulcano. E regge il ragionamento: in questi giorni abbiamo risparmiato un bel po' di CO2. Qui c'è il grafico, la spiegazione e le scuse sul sito