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A mani nude sull'acqua, dopo Istanbul

di Emilio Molinari

Il Forum mondiale nega il diritto umano all'acqua, l'Italia marcia verso l'obbligo di privatizzare i servizi idrici. Riflessioni sulle strategie del movimento

Meno auto, più autobus

di Anna Donati

128 milioni di spostamenti al giorno: nonostante la crisi l'Italia l'anno scorso si è mossa. Ed è cresciuto un po' l'uso dei mezzi pubblici. Merito del caro-benzina, forse. Invece di guardare solo al risiko dei big delle autovetture, perché non studiare il modo di fare di necessità virtù?

Il Ponte va, come se niente fosse

di Anna Donati

Crisi economica ed emergenza-territorio non fermano la mega-opera. Firmato l'accordo tra la Società Stretto di Messina e Eurolink spa

World Water Forum, un buco nell'acqua

di Monica Di Sisto

La Banca mondiale: nel 2025 i due terzi dell'umanità non avranno acqua pulita. Ma a Istanbul il V Forum mondiale fallisce, per deficit di rappresentanza e democrazia

Anche Roosevelt cominciò con la difesa del suolo

di Giorgio Nebbia

L'intervento pubblico sul territorio torna d'attualità in tempi di crisi. Ma non sono le grandi opere, quelle da inaugurare in pompa magna, le più utili e urgenti

Cemento promesso e cemento reale

di Anna Donati

Grandi annunci per grandi opere: a guardare dentro le cifre si scopre che non ci sono risorse in più, ma un rimpasto di fondi esistenti. Mentre avanza il fai da te abusivo

Il nocciolo duro del patto Italia-Francia

di Massimo Scalia

Un colpo da maestro del presidente francese per far finanziare dallo mano pubblica italiana l’industria nucleare francese

Quanto ci costerà il bidone nucleare

di Pietro Greco

Con la vendita di quattro centrali nucleari all'Italia, il piazzista Sarkozy ha avuto la meglio sull'imbonitore Berlusconi. Tutte le falle della tecnologia EPR

Da Parigi a Pechino. E ritorno

di Guglielmo Ragozzino

Un’auto ogni 8 persone al mondo, finirà per consumare tutto il territorio; un’auto ogni 1,6 abitanti, in Italia, lo ha già consumato. Adesso l'industria dell'auto ha bisogno degli stati. Ma di quale industria dell'auto abbiamo bisogno noi? E dove sarà localizzata?

Trasformare in verdi i colletti blu

di Martino Mazzonis , Mattia Diletti , Mattia Toaldo

La politica e l'industria degli Stati Uniti si preparano a una svolta ambientale. Sarò pronta la società americana a raccogliere la sfida?